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加速刹车性能测试
接下来是常规的0-100km/h加速测试和100-0km/h刹车测试,其实两款车之前都测试过(途观测试的是老款,动力参数不变),只不过今天把它俩拉到了一起,看看在相同的外界环境条件下,差距几何?
测试当天异常闷热,这种天气环境对动力总成的发挥是有负面影响的,两款车的实测成绩不约而同的都比预期慢了一些,途观用了9.73秒(老款是9.3秒),翼虎用了9.35秒(上次是8.53秒)。
两车起步姿态很一致,轮胎牢牢抓住地面,没有任何打滑便冲了出去,翼虎的起步转速可以拉到2500rpm,途观是在2200rpm左右,从曲线图上看,起步1秒内两者差距很小,之后翼虎凭借更大的扭矩输出逐渐扩大领先优势,另外它的变速箱升挡动作也比途观更快,后半程轮上功率接近的实际效果开始体现,途观缩小了跟翼虎之间的差距,但因为前面落后较多,最终翼虎还是以0.38秒的优势击败途观。
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